ritmo blog｜リトモ・セレーノ

リトモ・セレーノ

皆様へのお知らせ
POSTED BY sakamoto01.30

ルマン2カスタム＆レストア完成
POSTED BY TOSHI03.30

アルフェッタ用チタンタコ足
POSTED BY Big sam02.02
POSTED BY こくお02.10
POSTED BY ritmo-nakajima02.11

R100RSカスタム
POSTED BY Fu02.01

アルファロメオアルフェッタ1.8GT
POSTED BY h.kawa01.09
POSTED BY ritmo-nakajima01.13

MCFAJクラブマンロードレース第４戦
POSTED BY Ken@PASO750R11.29

最近の掲載誌
POSTED BY おおしま11.02

義援金のためのパーツ販売
POSTED BY ritmo-nakajima03.21
POSTED BY ritmo-nakajima03.21
POSTED BY 須田直輝04.06

R80G/S PD
POSTED BY 加藤　久晴10.01

ドリーム50
POSTED BY ミ・ツサダ11.19
POSTED BY ritmo-nakajima11.19
POSTED BY 後藤10.24

January 17, 2006　Moto Guzzi V50-3カスタム

V50カフェのバックステップ製作です。

ノーマルは短いタンク＆アップハンドルなので、かなりステップは前です。

カスタムにより、ロングタンク＆セパハンになるのでバックステップは必須。

タンクの長さが20センチくらい長くなるので、それに合わせて大幅にステップを下げます。

もちろん市販品はないので、散々悩んだあげくに、手作り。

結局ライディングポジションがしっくりこなかったので、２回作り直してしまいました。

ブレーキマスターはホンダ用で、かかとに当たらないよう内側にオフセットして取付け。