SEARCH


CATEGORIES

RECENT COMMENTS

皆様へのお知らせ
POSTED BY sakamoto01.30

ルマン2カスタム&レストア完成
POSTED BY TOSHI03.30

アルフェッタ用チタンタコ足
POSTED BY Big sam02.02
POSTED BY こくお02.10
POSTED BY ritmo-nakajima02.11

R100RSカスタム
POSTED BY Fu02.01

アルファロメオ アルフェッタ1.8GT
POSTED BY h.kawa01.09
POSTED BY ritmo-nakajima01.13

MCFAJクラブマンロードレース第4戦
POSTED BY Ken@PASO750R11.29

最近の掲載誌
POSTED BY おおしま11.02

義援金のためのパーツ販売
POSTED BY ritmo-nakajima03.21
POSTED BY ritmo-nakajima03.21
POSTED BY 須田直輝04.06

R80G/S PD
POSTED BY 加藤 久晴10.01

ドリーム50
POSTED BY ミ・ツサダ11.19
POSTED BY ritmo-nakajima11.19
POSTED BY 後藤10.24

| Main |

July 22, 2006 メンテ&修理&小カスタム

かわいそう・・

久々にかわいそうなエンジンに遭遇。
半年くらい乗らず、久々に走り出したところストップし再始動しないというR100RSのご新規の修理ご依頼。
セルは回らず、プラグを抜いてセルを回しても回らず、
ギアを入れてリアタイヤを回そうとしても回らず・・。
こりゃ、焼き付きだ。

7-22-4

オイルゲージにはオイルが付かないので、
エンジンのドレンを外すと、
・・・・・。
これしかオイル出ません。

7-22-5

チーフ横田の手によりサクっとエンジンがばらされます。
焼き付きです。コンロッドもご覧の通り。普通コンロッドはコトンと下に下りますが、これは持ち上げたらそのまま動きません。ビッグエンドの焼き付き。

7-22-6

・・・・。
エンジン下部にはかなりのオイル漏れがあったので、
オイル漏れのまま放置→オイルがほとんどなくなる→そのまま半年後に始動→オイル切れで焼き付き。さらにピストンを見るとリングにサビも発生しているので、おそらく再始動時、かなり調子が悪かったと思われます。
このエンジンを再生するには、完全にバラしてクランクまでOHする必要があります。定期的なメンテナンスをしていて、さらに長期保管後にエンジンオイルを見てさえいれば、ここまで重傷にはならなかったでしょう・・。

RECENT ENTRIES

ARCHIVES