November 5, 2007 メンテ＆修理＆小カスタム
ドリーム50
R100RS乗りM様のもう一台の愛車、ドリームのカスタムです。去年リア回りもやらせてもらっています。今回はフルカウルを取り付けます。
もともとカウルのない車両に、カウルを取り付ける（しかもフルカウル）のは、とても大変な作業です。まずは灯火類を取り外してから仮組みして位置を検討します。かっこ良く、しかもハンドル切れ角度やワイヤー類の取り回し、メーターやライトの取り付け方法等、いろいろ考えます。行き当たりばったりで作り始めると、あとでどうにもならなくなったりします。こういう、どこにも基準というか、１点も位置が決まっていないものを、浮かせて取り付けるもの、ってのは、何度やっても難しい。寸法がちゃんと取れないから。
どこかをフィックスしないと先に進まないので、ライト位置を確定。フレームにカウルステー取り付け部を溶接し、そこにボルトオンできるようカウル＆ライトステーを製作。ここからカウル固定ステーが伸びる設計。Mさんのこだわりで、カウルとカウルステーをワンタッチで取り外せて、しかもカウルステーの取り回しもいろいろオーダーがあったりで、タイヘン・・・。もうちょっと時間ください。
コメント
グゥ～ファ～！（注：驚きを含んだタメ息）
ヘッドライトステイがイカス！感じになってる～。
このあと、アレやコレや付いていくんすね!?
出来上がりも楽しみですけど、途中経過もズキュンときます･･･。
グゥ～ファ～！
（Ｍより）
毎度、毎度こだわりいっぱいのダンナですみません･･･。
タイヘンですけど、よろしくお願いします。
P.S．おかげさまで、エイプはカッコよく走れてます♪
（Ｍ妻より）
投稿日: ミ・ツサダ | November 5, 2007 11:37 PM