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March 11, 2010　001-レース活動　サーキット関係｜　001-レース活動　サーキット関係

今年初の筑波


朝一から筑波サーキットです。なんだかんだバタバタしていて、今年初となってしまいました・・・。ブランク長っ！　ヤバいです。


前回からの変更点は、まず、ホイールがマグに。正直、ホイール変更でどこまで変わるのか(俺ごときで体感できるのか)、実際乗るまでちょっと半信半疑だったのですが、コーナー１個目で分かりました。頭で理論的には理解していたけれど、体感したのは初。これがバネ下軽量の効果かっ！　なにより寝かし込みの軽さ、スピードが段違いです。今まで通り寝かし込み動作をすると、あっという間にフルバンク、ヘッドゴリゴリです。違うバイクになった感触です。でも、当然、それを使いこなさないとタイムには直結はしませんが・・。


エキゾーストはフルチタンに。今まではエキパイはステン、サイレンサーはチタンでした。上記の軽さは、こいつの効果もあると思います。


いままでのステンレスエキパイ重量。3.5kg。


新、チタンエキパイ。1.5kg。半分以下。

投稿者 ritmo : 7:24 PM | コメント (5)

コメント

マグやっぱり違いますか!!?(涙)
良かった～。頑張ります!!

エキパイはもちろん、
インナータンクもチタンにチタイんですけど

投稿日: 元米屋のジュンちゃん | March 11, 2010 10:36 PM

でッ初走行の感触は？

投稿日: 本部長 | March 11, 2010 11:41 PM

terryさん>>グッチィのPVM、楽しみですね～。チタンマフラーも作りますよ～。インナータンクはアルミで十分でしょ。大きいチタン板、超高いので。ハンドルネームは統一でお願いしますよ。
本部長さん>>腕は鈍ってませんでした。多分・・・(汗)。

投稿日: ritmo-nakajima | March 12, 2010 10:58 AM

前のエキパイください。これで俺も１０秒切り。
何なら前のホイールも。
ジャケットとパンツと交換で（しかもペアで）

ダメ。

投稿日: トリッパのトマト煮 | March 12, 2010 4:32 PM

ジャケットとパンツは魅力的ですが、エキパイもホイールも行き先がすでに決まってます・・・、すんません！　まずは現状で10秒台でお願いします。

投稿日: ritmo-nakajima | March 13, 2010 10:36 PM

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