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August 29, 2010　V7 Ambassador製作記(Ku様)

エンジン測定など

10-8-29-3.jpg
Ku様、エンジン測定です。バルブガイドは過去の修理(in USA)でおかしなことになってましたので、全部作り直します。バルブステムは文句なし、シートカット＆バルブフェイス修正でOKです。あまり知られていませんが、シリンダーはこの時代(1969年式)で、すでにアルミメッキです。Guzziって実はすごいのですよ。なぜかルマン１で鉄スリーブに一旦戻りますが・・。測定の結果、ピストンクリアランスは、ばっちりOK。

投稿者 ritmo : 10:36 PM | コメント (1)

コメント

なるほど！僕も部品製造を本業としているので思うのですが、この時代の部品は手間（コスト）が掛かっていますね。
しかしエンジンパーツを見る限り40年前のバイクとは思えないほど良さそうですね！

投稿日: kuです | August 30, 2010 4:45 PM

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