July 30, 2011 メンテ＆修理＆小カスタム
ルマンの整備
O様ルマン1000、すでに数日前に納車済みですが、整備内容の続きです。FCRはアクセルワイヤーを製作し、セッティング。
パッド交換を依頼されていたので、見てみると、部品が足りません。センターのピンとスプリングが付いておらず、パットカタカタです。
本来、こうですね。キャリパーメンテナンス、メッシュホース製作、マスターはラジポンに。
オイルパンを外して洗浄、オイルフィルター交換。ストレーナの固定ボルトの回り止めプレートが付いてません。ここ、プラスチック(PP)のストレーナをボルト固定してるので、回り止めがないと緩んでしまいます。ここ、ゆるんだらまずい。案の定ユルユル。
プレート製作して取付けておきました。
セッティング中、コイルが熱くなると片肺症状が。純正のIGコイルの片側が不良。ステーを作ってダイナを取付け。OK。
実走セッティングにて、いまいち完全にならず。タイミングチェーンがユルユルだったので、可能な範囲で調整。その他チェック調整しまずまずの状態に。Rショックも調整、入庫時とくらべると格段に良くなりました。次はエンジンですね！ お待たせいたしました。
コメント
いろいろありがとうございました。
正直な話、リトモセレーノが無かったらこいつは買っておりませんでした。しばらくは何も無いことを祈ります（笑）
次はエンジンか・・・
投稿日: seizan | August 1, 2011 6:42 PM
seizanさん>>なかなか、いろいろありましたが、ご依頼ありがとうございました！ 次はエンジン開けますか・・・。
投稿日: ritmo-nakajima | August 1, 2011 9:51 PM